Qui n’a jamais rêvé de posséder une voiture de sport GT qui incarne à la fois le prestige britannique, le glamour du cinéma et la rareté d’un patrimoine automobile unique ? L’Aston Martin DB5 Automatic concentre tout cela : une esthétique raffinée, l’élégance atemporelle du design classique et élégant et la sophistication technique d’une transmission automatique Borg-Warner, le tout couronné par son histoire avec James Bond 007 dans le film Goldfinger et son aura de modèle iconique. Pour l’amateur averti en quête d’exclusivité et de rareté, chaque détail de la DB5 Automatic compte dans une stratégie patrimoniale et un plaisir de conduite intemporel. De la production limitée à l’évolution des enchères en passant par les spécifications techniques avancées, ce guide plonge au cœur de la valeur de collection et du marché haut de gamme pour ce symbole de l’automobile britannique.
Spécificités techniques et atouts des versions à transmission automatique

Différences notables entre boîte automatique et versions manuelles
✨ La dualité entre boîte automatique et boîte manuelle structure l’univers de la génération de collectionneurs passionnés par la précision mécanique et la personnalisation sur mesure. La DB5 équipée de la transmission automatique Borg-Warner se distingue par une conduite plus souple, favorisant le confort en circulation urbaine et lors des balades détendues.
Pour les puristes orientés « performance historique », la configuration manuelle évoque une expérience plus engageante grâce aux passages de rapports plus directs. Mais le choix s’impose pour ceux qui recherchent l’harmonie entre prestige de l’Aston Martin et tranquillité sans sacrifier l’authenticité du design classique et élégant.
🔥 Plus de fluidité dans les transitions à bas régime (idéal pour les trajets citadins ou l’usage Grand Tourisme)
🛋️ Sensation de luxe renforcée : la conduite est dénuée des à-coups inhérents à certaines boîtes manuelles anciennes
⚙️ Moins de stress mécanique sur la transmission, ce qui simplifie l’entretien pour les propriétaires
🎭 Moins sportive dans l’accélération de 0 à 100 km/h, mais plus accessible à un public diversifié, y compris les amateurs d’auto de collection moins expérimentés
La version automatique de la DB5 offre ainsi une approche errante du luxe, parfaitement adaptée aux rassemblements d’élégance et aux événements mondains où la réputation de la marque prime autant que la performance.
Caractéristiques mécaniques et innovations de la transmission automatique
💡 Dès 1963, la DB5 proposait en option la transmission automatique Borg-Warner, rareté en France à l’époque. Ce dispositif à 3 vitesses répondait à un cahier des charges typique de l’exclusivité Aston Martin, en harmonie avec l’élégance de la carrosserie en alliage signée Carrozzeria Touring. Par ailleurs, le robuste moteur six cylindres en ligne, issu du modèle DB4 précédent, développait jusqu’à 286 ch, délivrant une puissance suffisante.
Les commandes analogiques et l’assistance à la direction et aux freins Girling faisaient partie des spécifications techniques avancées qui participaient au confort et à la sécurité sans compromettre la personnalité du modèle. L’attention portée à la précision de l’assemblage, l’inspiration du design italien, et le souci du détail dans les équipements de luxe et les options intérieures en cuir distinguaient la DB5 sur son segment.
🚗 Boîte automatique Borg-Warner à 3 rapports, réputée pour sa robustesse sur les véhicules de prestige
🔧 Moteur six cylindres en ligne 4,0 litres, block entièrement en alliage, conception issue de l’ère David Brown
🛡️ Suspensions indépendantes à l’avant, pont arrière rigide, freins à disque Girling pour un freinage performant
✨ Système d’assistance à la direction, garantissant une maniabilité supérieure
La coexistence de la tradition mécanique britannique et des technologies issues du haut de gamme italien a forgé la réputation de l’Aston Martin DB5 comme modèle légendaire du culte classique automobile.
Points forts et faiblesses techniques de la motorisation automatique

🔍 Opter pour une version automatique implique un arbitrage entre performance pure et performance et confort. L’un des rares exemples de grand tourisme où la sélection automatique prolonge la vie mécanique du véhicule tout en rehaussant son attrait lors des enchères ou d’un usage « week-end ».
Toutefois, la boîte 3 rapports présente un étagement moins fin que les boîtes manuelles à 5 rapports, ce qui limite l’appréciation du moteur haut dans les tours. Elle apporte à l’inverse une harmonie parfaite avec le style britannique raffiné recherché lors de défilés et autres rassemblements de voitures de célébrités.
🌟 Points forts :
Confort supérieur en conduite détendue
Adaptation idéale à la circulation en ville et sur route nationale
Aura de rareté et d’exclusivité sur le marché
Confort supérieur en conduite détendue
Adaptation idéale à la circulation en ville et sur route nationale
Aura de rareté et d’exclusivité sur le marché
⚠️ Faiblesses :
Moins de sensations sportives que la version manuelle
Entretien de la boîte plus onéreux si la restauration n’a pas été sérieusement menée
Légère surconsommation et réponse moins directe à l’accélération
Moins de sensations sportives que la version manuelle
Entretien de la boîte plus onéreux si la restauration n’a pas été sérieusement menée
Légère surconsommation et réponse moins directe à l’accélération
Cet équilibre séduit des générations de collectionneurs cherchant avant tout la sophistication d’un objet propice à la contemplation et à une utilisation mesurée.
Tableau comparatif : performances selon la transmission
📊 Un regard sur les écarts de données permet aux futurs acquéreurs ou investisseurs d’ajuster leur choix entre la version automatique et les modèles manuels, tout en intégrant les critères de prestige et de valeur de collection.
🚘 Modèle | Puissance (ch) | Transmission | Accélération 0-100 km/h (s) | Consommation (L/100km) |
---|---|---|---|---|
Aston Martin DB5 Manuelle | 286 | 5 rapports manuelle | 7,1 | 15 |
Aston Martin DB5 Automatic | 282 | 3 rapports automatiques | 8,1 | 16 |
Aston Martin DB5 Vantage Manuelle | 325 | 5 rapports manuelle | 6,5 | 16 |
Répliques modernes (Dif. selon version) | 300 – 400 | Variable | 6,0 – 8,0 | 13 – 17 |
Ce focus souligne que l’économie de carburant reste proche entre les deux transmissions, tout en mettant en avant la supériorité en souplesse et exclusivité de la version automatique : une pièce parfaite pour briller lors des événements de vente aux enchères dédiés à l’histoire automobile britannique.
Disponibilité et marché de la DB5 avec transmission automatique

Rareté sur le marché des véhicules de collection
La DB5 automatic représente l’une des configurations les plus rares de la gamme, bien loin des chiffres de production du modèle à boîte manuelle. Cette rareté s’explique par la faveur accordée à la sportivité dans l’esprit grand tourisme britannique traditionnel, mais aussi par l’orientation vers les marchés nord-américains et certains acheteurs fortunés du Moyen-Orient essentiellement sur commandes spéciales.
Dans les catalogues d’enchères et les expositions des grands salons d’auto historiques, croiser une DB5 automatic en coupé et cabriolet reste un événement. La majorité des DB5 produites étaient en transmission manuelle, alors qu’à peine plus de 10 % furent équipées de la boîte Borg-Warner, ce qui exacerbe leur exclusivité et rareté aujourd’hui.
Bilan des modèles d’occasion proposés en France et en Europe
🔎 En France comme en Europe, peu de professionnels du marché parviennent à présenter une DB5 automatic de qualité concours. Les annonces récentes prouvent qu’un réseau relationnel solide et une démarche de veille permanente auprès de maisons reconnues comme Artcurial, Bonhams ou RM Sotheby’s sont obligatoires pour espérer dénicher un exemplaire authentique.
Des exemples concrets : un collectionneur parisien évoquait récemment le cas d’un modèle vert anglais restauré entre Brighton et Genève, ce type de véhicule ne reste en vente publique que quelques semaines, à moins qu’une transformation ou des restaurations non conformes à l’origine n’aient trop dévalué le potentiel patrimonial du modèle. Les modèles les mieux restaurés, incluant une présentation méticuleuse du compartiment moteur, carrosserie, sellerie cuir et historique traçable, accèdent à une valorisation supérieure en ventes privées ou lors d’événements de ventes aux enchères.
🇫🇷 Très faible offre sur les marchés français, allemand et belge
🌍 Présence concentrée sur les grandes capitales (Londres, Zurich, Paris)
⏳ Délais d’attente élevés pour obtenir un modèle matching numbers
📜 Privilégier les vendeurs pouvant attester de transformations et restaurations documentées
La patience et l’expertise sont donc des atouts afin de saisir une telle opportunité.
Prix observés pour les versions selon l’état et l’année
📅 Année | État du véhicule | Prix moyen observé (€) | Origine |
---|---|---|---|
1963–1965 | Showroom/Couvrir concours | 1 400 000 – 2 300 000 | UK – Europe Occidentale |
1963–1965 | Restaurée, histoire partielle | 950 000 – 1 300 000 | France – Allemagne – Suisse |
1963–1965 | À restaurer, matching partiel | 650 000 – 850 000 | Europe – Moyen-Orient |
2020–2025 | Réplique moderne/Conversion homologuée | 400 000 – 700 000 | Royaume-Uni – Export |
La valeur de collection d’une Aston Martin DB5 automatic dépend bien entendu de son état, historique, numéros de série concordants et du respect des codes de l’origine. Les modèles matching numbers surpassent régulièrement les 2 millions lors des grandes ventes internationales.
Conseils pour investir dans une DB5 automatic de qualité
🔍 Vérifiez l’authenticité du numéro moteur et du châssis pour maximiser la valeur de collection
📚 Analysez l’historique des transformations et restaurations récentes pour éviter les pièges du marché
🧑🔧 Privilégiez une voiture avec un carnet d’entretien complet et factures d’origine
🌐 Négociez avec des spécialistes renommés ou via des événements de ventes aux enchères dédiés
📝 Évaluez le potentiel de personnalisation sur mesure, tout en maintenant la fidélité aux spécifications d’usine
Respecter ces étapes permet d’accéder à un placement patrimonial sûr, alliant rendement financier et plaisir du patrimoine vivant.
Évolution des prix et tendances du marché pour la DB5 automatic
🛎️ Les courbes haussières de la valeur de collection depuis dix ans témoignent d’un engouement mondial pour la DB5 automatic. Depuis son retour sous les projecteurs avec les nouveaux films James Bond (Spectre, No Time To Die), le marché lui attribue une place inébranlable dans l’histoire automobile britannique.
La raréfaction due à la production limitée, la popularité mondiale de la franchise James Bond et l’influence dans le cinéma expliquent ces hausses spectaculaires. Les prévisions estiment une progression stable, soutenue par la réputation de la marque et le prestige de l’Aston Martin. Certains analystes voient dans les modèles automatiques un placement plus résistant grâce à la croissance de la demande américaine et asiatique.
📈 Bonnes perspectives d’appréciation à 10 ans : bénéfice du culte classique automobile
🎬 Momentum lié aux anniversaires/retours en salle des films James Bond (notamment Goldfinger)
📈 Rareté croissante des exemplaires matching numbers au profit de la cote des préserver
Avec l’entrée de nouvelles générations d’investisseurs, la transmission automatique s’impose comme atout résiduel et argument commercial dans la négociation des plus belles pièces.
Stratégies d’achat et conseils pour acquérir ce modèle
💎 Tout investisseur avisé privilégiera une approche méthodique : l’étude des lettres d’authenticité, la vérification scrupuleuse de la boîte Borg-Warner d’origine, la consultation de spécialistes ou de clubs Aston Martin. Une histoire récente prouve la pertinence de cette démarche : un passionné anglais ayant dégotté en 2024 une DB5 automatic matching numbers fut obligé, pour finaliser l’acquisition, d’attendre l’avis d’un expert certifié Aston et d’étudier le détail des restaurations menées sur la boite et le moteur.
L’accès à une voiture matching numbers implique souvent d’anticiper un prix premium, mais aussi de s’assurer la tranquillité tant pour la revente que pour la participation à des concours d’élégance.
🥇 Priorité à l’acquisition via ventes aux enchères internationales pour sécuriser l’origine
🛠️ Ne jamais négliger la qualité de la restauration : privilégier les entreprises reconnues pour leur expertise des modèles historiques Aston Martin
💌 Adhésion à un club Aston Martin : permet de bénéficier d’un accès privilégié aux opportunités off-market
Une telle stratégie assure de transformer l’achat en « placement plaisir » et de rejoindre la communauté mondiale des collectionneurs de la marque.
FAQ
Quels types de transmissions sont montés sur ce modèle ?
La plupart des Aston Martin DB5 automatic authentiques sont équipées d’une transmission automatique Borg-Warner à trois rapports. Ce système, réputé pour sa robustesse et sa compatibilité avec de puissantes motorisations, fut choisi pour son adaptation au moteur six cylindres en ligne issu de la DB4, gage de fiabilité et d’exclusivité pour un modèle aussi iconique dans la lignée britannique. Les conversions ou répliques modernes peuvent adopter d’autres configurations mais perdent en valeur d’authenticité.
Peut-on trouver facilement ce modèle en version d’origine ?
L’accès à une DB5 d’origine reste exceptionnel, tant la production limitée a concentré les exemplaires sur quelques marchés cibles. Les ventes publiques sur le territoire français sont exceptionnellement rares ; la veille active sur le marché international, la participation à des ventes aux enchères spécialisées et l’appui d’un expert Aston Martin sont des prérequis pour espérer saisir une opportunité.
Comment différencier une version automatique d’une version manuelle ?
La distinction se fait d’abord par le levier de vitesse spécifique à la boîte automatique, la grille sans motif en H et, sur le tableau de bord, la présence de marquages adaptés aux trois rapports (P, R, N, D). Un historique authentifié, la documentation d’origine Aston Martin et, parfois, des stickers dans le compartiment moteur ou le coffre viennent compléter cette identification. Un contrôle minutieux par un spécialiste reste recommandé pour toute acquisition.
La conduite diffère-t-elle entre la boîte automatique et la boîte manuelle ?
La conduite d’une DB5 automatic se caractérise par un calme souverain, une absence d’à-coups et une disponibilité immédiate du couple moteur, idéale pour les balades ou événements prestigieux. L’approche manuelle séduit quant à elle les amateurs de sensations sportives, par un passage de rapports précis, un meilleur ressenti mécanique et une interaction accrue avec la VOITURE. Le choix dépend donc du profil et des attentes patrimoniales du collectionneur.
Quelle est sa valeur actuelle sur le marché?
En 2025, la valeur de collection d’une Aston Martin DB5 automatic authentiquement restaurée et matching numbers oscille entre 1,2 et 2,3 millions d’euros selon l’état, l’historique et l’origine. Les conversions modernes, bien qu’attractives par leur facilité d’usage, affichent une cote moindre (400 000 à 700 000 €) et un potentiel de revente plus incertain. La rareté justifie la demande structurelle et la hausse régulière des prix lors des ventes de prestige.

Depuis mes premiers tours de clé à cliquet, la mécanique moto est devenue bien plus qu’un métier : c’est une passion viscérale. À 30 ans, j’ai consacré des années à comprendre, réparer et optimiser les deux-roues, avec une seule obsession : la fiabilité, la précision, et le respect du caractère unique de chaque machine. Ici, je partage des conseils concrets, des retours d’expérience vécus et des solutions sur mesure pour les passionnés exigeants. Parce qu’entretenir sa moto, c’est aussi entretenir sa liberté.